固定登（dēng）車橋主要采用錳鋼製作，平台采用工字鋼製作，保（bǎo）證結構長時間滿載運行（háng）時不變形。固定登車橋的斜坡上使用了花紋鋼板，可以防止車輛在行駛中打滑。登車軸的側麵設有防劈護腳和用於（yú）維護支撐杆的安全設施，以確保操作人員的安全。可調蓋板，正負角度調節，方便與卡車連接。
固定登車橋平台（tái）上±10°的調節角度，適合不同（tóng）高度（dù）的對接車。固定登車橋橋液壓係統采用整體模塊化液壓站。低（dī）運行噪音。電氣控製以（yǐ）簡單的操作按鈕形式易於操作。
液壓登車橋廣泛用（yòng）於無裝（zhuāng）卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配（pèi）合使用的貨物裝卸輔助設（shè）備。借助移動式登車橋，叉車能（néng）直接駛入（rù）汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物（wù）的安全快速裝卸液壓登車（chē）橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。有（yǒu）了它，叉車能直接從地麵駛入汽車車廂內部進行批（pī）量裝卸作業（yè）。液壓登車橋采用人工（gōng）液壓動力，不需接動力電源，隻需單人操作（zuò），即可（kě）實現貨物的安全快速裝卸。 液壓登車橋操（cāo）作過程中要求（qiú）擰緊手動（dòng）閥，使得手動閥在一定程度（dù）上處於其關閉的狀態，其設備搖動手柄，這樣就可以使得（dé）登車橋升高至需要高度。慢慢進行倒車，將集裝箱停（tíng）至登車橋前端唇板（bǎn）下。
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